So wird der ID.Buzz zur echten Power Bank

Der ID. Buzz ist der erste vollelektrisch konzipierte Bus von Volkswagen und erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Dies gilt nicht nur für die private Nutzung, sondern auch den Bereich der BOS- und Servicefahrzeuge, beispielsweise für Notärzte, Servicetechniker und Behörden. Für den Aufbau des Busses gibt es strenge Richtlinien, um die Betriebssicherheit des Fahrzeuges zu gewährleisten. Unter anderem sollen möglichst nur Produkte verbaut werden, die eine offizielle Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW erhalten haben – zum Beispiel unsere LPS II.

Immer nah am Markt

„Wir wollen mit unseren Produkten immer nah am Markt bleiben und in der Transport- wie in der Service-Branche spielt Elektromobilität eine zunehmend größere Rolle. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung für den ID. Buzz ist ein starkes Signal an die Fahrzeugausbauer, dass sich unsere LPS II ideal für die hohen Anforderungen in der E-Mobilität eignet“, sagt Christian Dethlefsen, Leiter Produkte und Informationen bei LEAB.

Die Unbedenklichkeitsbescheinigung ist ein starkes Signal an die Fahrzeugausbauer

Vier Wochen in der Werkstatt

Um die begehrte Bescheinigung zu erhalten, hat unser Team einen ID. Buzz vier Wochen lang zur Verfügung gestellt bekommen, um unsere All-in-One-Stromversorgung auf Lithium-Basis fachgerecht zu verbauen und den Vorgang zu dokumentieren. Dabei ging es nicht nur um die elektrische Versorgung, sondern unter anderem auch um die mechanische Installation mit unserer Montageplatte Pro und die Vernetzung mit den vorhandenen elektronischen Systemen. Als Integrated Partner von Volkswagen arbeiten wir schon länger eng mit dem Unternehmen zusammen und kennen die Bauweise gut.

Die Lösung für Zusatzstrom in E-Fahrzeugen

„Die Bescheinigung bezieht sich auf das komplette Fahrzeug und nicht nur auf die Konstruktion des Aufbaus oder die Funktionen unserer LPS II. Das muss alles stimmig sein“, erklärt Christian Dethlefsen. „Diese Freigabe bedeutet uns sehr viel. Jetzt wissen alle, dass sie mit der LPS II eine tolle Lösung für E-Mobilität bekommen – und können diese ganz ohne Bedenken verbauen“.